故障一：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)油泵創(chuàng)議后低壓斷路開(kāi)關(guān)跳閘! 此類故障須要以下查看：
1、搜查電源的缺相景象。
2、查看高壓濾芯可否嚴(yán)重壅閉，招致油泵機(jī)電電流太大。
3、搜查高壓斷路開(kāi)關(guān)能否設(shè)定太小
故障二：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)后，回參考點(diǎn)時(shí)找不到參照點(diǎn)
1、由于光柵尺的讀數(shù)頭連貫部位可否松脫，導(dǎo)致機(jī)器在回程時(shí)，讀數(shù)頭不能和光柵尺的參考點(diǎn)重合而此時(shí)油缸的路途已用完，油泵處于任務(wù)負(fù)載外形。如是這一緣故原由，則需求按下數(shù)控瑣屑的血色住手鍵，中斷回參考點(diǎn)，重新聯(lián)接校正好光柵尺的聯(lián)接板，再進(jìn)下手動(dòng)模式工作狀態(tài)下，使滑塊手意向下，讓滑塊和下模重合時(shí)再進(jìn)脫手動(dòng)或半主動(dòng)形式工作形狀，從頭回參考點(diǎn)，翦滅阻礙。
2、機(jī)器在前次獨(dú)霸完結(jié)后，由于把持人員未峻厲遵照把持關(guān)機(jī)，將機(jī)器斷電前把滑塊停在上死點(diǎn)職位，而不才次開(kāi)機(jī)時(shí)，未將滑塊手意向下，布置凹凸模重合后的位置，而進(jìn)行回參照點(diǎn)操縱，引起該次操縱不克不及找回參照點(diǎn)，假如是這一緣由，則需求將細(xì)碎轉(zhuǎn)為手動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)模式將滑塊上行至上、下模重合地位，再進(jìn)入半被動(dòng)或被動(dòng)內(nèi)容外形下，重新找回參考點(diǎn)。
故障三：針對(duì)DNC60或DNC600數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)顯示屏無(wú)顯示，顯灰純白色編程鍵指揮燈閃耀
此類阻礙首要是該零碎的獨(dú)霸人員在發(fā)展產(chǎn)品編程把持時(shí)，未實(shí)時(shí)無(wú)效地將原不消的出產(chǎn)品倒敘清空，而直接在上次任務(wù)出產(chǎn)品倒敘上發(fā)展修改，經(jīng)由過(guò)程一再屢次進(jìn)行引起體系內(nèi)的緩沖存儲(chǔ)器法式塞滿，而使瑣細(xì)按次無(wú)法畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。起首將主機(jī)電源斷開(kāi)，用手同時(shí)按住體系鍵盤(pán)上“+ +”“- -”鍵，在守舊電源，使系統(tǒng)進(jìn)入初始化形態(tài)，系統(tǒng)顯示屏?xí)浩鹨韵拢?/span>
爾后，將要把您所緊要清空項(xiàng)目前輸出：“1”體現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行清天空，在輸出暗碼“817”后，按確認(rèn)鍵確認(rèn)，屏幕會(huì)提醒你“已實(shí)驗(yàn)”此時(shí)所需清空內(nèi)容已完畢。
障礙四：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)光柵尺“計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確”而惹起折彎角度的誤差
此類攔阻主要反映“Y1”“Y2”軸的反復(fù)定位精度誤差累計(jì)增加，而使折彎工件角度誤差大，且角度誤差在前一次根底累加加大。其啟事主要是光柵尺反響旌旗燈號(hào)計(jì)數(shù)漏洞掉脈沖數(shù)。緊要對(duì)光柵尺拆卸潔凈做好防塵防振措施，對(duì)不合理安裝方式從頭設(shè)計(jì)至安裝合理，對(duì)光柵尺故障需前去廠家縫補(bǔ)或更換。
障礙五:出產(chǎn)品編程后，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)后檔料“X”軸“R”軸平安隔斷報(bào)警.
此類故障首要是在模具編制時(shí)對(duì)上、下模具的保險(xiǎn)隔絕距離的設(shè)置，以及瑣細(xì)內(nèi)對(duì)X軸R軸身分的設(shè)置裝備擺設(shè)和目前打造品所編制的法度模范“X”軸“R”軸?？可矸钟楷F(xiàn)矛盾，而零碎揭示報(bào)警，為安然起見(jiàn)，系統(tǒng)將不運(yùn)行沒(méi)法正常哄騙。緊要從新對(duì)制造品編程或修改打造品或批改模具的參數(shù)至吻合申請(qǐng)，即報(bào)警打消，方可發(fā)展哄騙。
1、搜查電源的缺相景象。
2、查看高壓濾芯可否嚴(yán)重壅閉，招致油泵機(jī)電電流太大。
3、搜查高壓斷路開(kāi)關(guān)能否設(shè)定太小
故障二：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)后，回參考點(diǎn)時(shí)找不到參照點(diǎn)
1、由于光柵尺的讀數(shù)頭連貫部位可否松脫，導(dǎo)致機(jī)器在回程時(shí)，讀數(shù)頭不能和光柵尺的參考點(diǎn)重合而此時(shí)油缸的路途已用完，油泵處于任務(wù)負(fù)載外形。如是這一緣故原由，則需求按下數(shù)控瑣屑的血色住手鍵，中斷回參考點(diǎn)，重新聯(lián)接校正好光柵尺的聯(lián)接板，再進(jìn)下手動(dòng)模式工作狀態(tài)下，使滑塊手意向下，讓滑塊和下模重合時(shí)再進(jìn)脫手動(dòng)或半主動(dòng)形式工作形狀，從頭回參考點(diǎn)，翦滅阻礙。
2、機(jī)器在前次獨(dú)霸完結(jié)后，由于把持人員未峻厲遵照把持關(guān)機(jī)，將機(jī)器斷電前把滑塊停在上死點(diǎn)職位，而不才次開(kāi)機(jī)時(shí)，未將滑塊手意向下，布置凹凸模重合后的位置，而進(jìn)行回參照點(diǎn)操縱，引起該次操縱不克不及找回參照點(diǎn)，假如是這一緣由，則需求將細(xì)碎轉(zhuǎn)為手動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)模式將滑塊上行至上、下模重合地位，再進(jìn)入半被動(dòng)或被動(dòng)內(nèi)容外形下，重新找回參考點(diǎn)。
故障三：針對(duì)DNC60或DNC600數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)顯示屏無(wú)顯示，顯灰純白色編程鍵指揮燈閃耀
此類阻礙首要是該零碎的獨(dú)霸人員在發(fā)展產(chǎn)品編程把持時(shí)，未實(shí)時(shí)無(wú)效地將原不消的出產(chǎn)品倒敘清空，而直接在上次任務(wù)出產(chǎn)品倒敘上發(fā)展修改，經(jīng)由過(guò)程一再屢次進(jìn)行引起體系內(nèi)的緩沖存儲(chǔ)器法式塞滿，而使瑣細(xì)按次無(wú)法畸形運(yùn)轉(zhuǎn)。起首將主機(jī)電源斷開(kāi)，用手同時(shí)按住體系鍵盤(pán)上“+ +”“- -”鍵，在守舊電源，使系統(tǒng)進(jìn)入初始化形態(tài)，系統(tǒng)顯示屏?xí)浩鹨韵拢?/span>
爾后，將要把您所緊要清空項(xiàng)目前輸出：“1”體現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行清天空，在輸出暗碼“817”后，按確認(rèn)鍵確認(rèn)，屏幕會(huì)提醒你“已實(shí)驗(yàn)”此時(shí)所需清空內(nèi)容已完畢。
障礙四：數(shù)控折彎?rùn)C(jī)光柵尺“計(jì)數(shù)不準(zhǔn)確”而惹起折彎角度的誤差
此類攔阻主要反映“Y1”“Y2”軸的反復(fù)定位精度誤差累計(jì)增加，而使折彎工件角度誤差大，且角度誤差在前一次根底累加加大。其啟事主要是光柵尺反響旌旗燈號(hào)計(jì)數(shù)漏洞掉脈沖數(shù)。緊要對(duì)光柵尺拆卸潔凈做好防塵防振措施，對(duì)不合理安裝方式從頭設(shè)計(jì)至安裝合理，對(duì)光柵尺故障需前去廠家縫補(bǔ)或更換。
障礙五:出產(chǎn)品編程后，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)后檔料“X”軸“R”軸平安隔斷報(bào)警.
此類故障首要是在模具編制時(shí)對(duì)上、下模具的保險(xiǎn)隔絕距離的設(shè)置，以及瑣細(xì)內(nèi)對(duì)X軸R軸身分的設(shè)置裝備擺設(shè)和目前打造品所編制的法度模范“X”軸“R”軸?？可矸钟楷F(xiàn)矛盾，而零碎揭示報(bào)警，為安然起見(jiàn)，系統(tǒng)將不運(yùn)行沒(méi)法正常哄騙。緊要從新對(duì)制造品編程或修改打造品或批改模具的參數(shù)至吻合申請(qǐng)，即報(bào)警打消，方可發(fā)展哄騙。
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